WHAT'S THE DIFFERENCE BETWEEN PS, BHP AND HP?
Tidak ada cara yang lebih populer untuk membandingkan mobil hari ini daripada angka kekuatan langsung. Dengan rilis mobil performa baru, ini adalah statistik pertama yang digunakan kebanyakan petrolhead, karena secara intrinsik terkait dengan seberapa cepat (atau lambat) mobil masing-masing.
Sedihnya, ini sering dapat menjadi kekacauan angka yang berbelit-belit yang sering salah diterjemahkan berkat konvensi kesatuan yang digunakan di berbagai wilayah di dunia. Orang Amerika, Inggris, Eropa Kontinental, dan Australia semuanya menggunakan unit yang berbeda dalam hal tenaga yang dihasilkan oleh mesin, jadi inilah saatnya untuk menyanggah setiap opsi dan memutuskan mana yang harus kita tempati.
Unit standar yang digunakan di AS, tenaga kuda sebenarnya berasal dari kelahiran mesin uap. James Watt (penemu mesin uap) memutuskan untuk datang dengan sebuah unit untuk secara langsung membandingkan mesin-mesin terbarunya dengan kuda-kuda yang mendominasi industri pengangkutan pada saat itu. Melalui eksperimen, Watt memutuskan bahwa satu tenaga kuda setara dengan seekor kuda yang mengangkut 33.000 pon massa satu kaki dalam satu menit.
Tentu saja, tidak ada yang tahu seberapa kuat kuda ini, apa yang dimiliki untuk sarapan pagi itu atau jika itu sedikit penderita asma, namun sebagian besar orang masih menggunakan unit yang agak berbelit-belit ini hingga hari ini! Untuk menunjukkan seberapa banyak faff untuk menemukan unit untuk tenaga kuda, inilah persamaannya:
Untuk semakin memperumit masalah, kami orang Inggris menggunakan tenaga kuda rem (bhp), yang sering berbenturan dengan tenaga kuda Amerika lurus (hp). Tenaga kuda rem berasal dari teknik yang digunakan untuk mengukur daya - drum besar dengan rem air internal mengukur kekuatan pengereman yang dihasilkan oleh rotasi poros engkol mesin.
Di Amerika, bentuk pengujian ini dilakukan dengan beberapa komponen tambahan yang melekat pada mesin saat sedang berjalan, yang memungkinkan powertrain bernafas lebih bebas dan memusatkan semua upayanya pada transfer energi melalui peralatan pengukur.
Namun di Inggris, kami memiliki semua peralatan tambahan yang terpasang (hal-hal seperti pompa power steering), yang menyebabkan beberapa kerugian parasit yang mengganggu (tetapi realistis). Ini berarti bahwa nilai bhp kurang dari nilai hp di seluruh papan, sering menyebabkan kebingungan dengan output daya mesin yang diterjemahkan di seluruh Atlantik.
Unit terakhir yang harus kita khawatirkan secara teknis paling relevan dengan kinerja, dan itu adalah tenaga kuda (whp). Ini adalah indikator yang sempurna tentang seberapa besar energi mesin ditransfer melalui drivetrain ke aspal dan dapat diukur melalui jalan yang berputar.
Unit pilihan untuk Benua Eropa, PS berasal dari frasa Jerman 'pferdestärke', yang secara sederhana diterjemahkan menjadi 'tenaga kuda'. PS dihitung dalam format yang sama persis seperti tenaga kuda, tetapi mengubah seluruh persamaan menjadi satuan metrik.
Dikenal juga sebagai 'tenaga kuda metrik', 1PS setara dengan daya yang dibutuhkan untuk mengangkat massa 75kg satu meter secara vertikal dalam satu detik. Setelah tipuan matematika selesai, Anda berakhir dengan angka 1,4 persen lebih tinggi dari unit tenaga kuda sekolah lama.
Jika Anda berasal dari latar belakang teknik, kilowatt adalah unit daya masuk. Ini dihitung dengan menggunakan anggota lain dari sistem metrik - yang kedua, joule, kilogram dan meter. Digunakan di seluruh dunia di semua bidang teknik, kilowatt adalah ukuran transfer energi dari waktu ke waktu dan merupakan cara paling kohesif dan sederhana untuk mengukur daya dari mesin pembakaran internal.
Untuk menghitung nilai daya dalam kilowatt pada nilai torsi puncak, Anda memerlukan nilai torsi dan kecepatan engine tempat torsi puncak terjadi. Gabungkan mereka ke dalam persamaan di bawah ini dan Anda akan memiliki figur kekuatan Anda:
Bagi kami bhp dan hp loyals, kilowatt hanya benar-benar muncul dalam hidup kami melalui menonton video dari Australia dan Selandia Baru, terutama Mod Mobil Perkasa. Ini karena Belahan Bumi Selatan telah sepenuhnya mengadopsi sistem metrik yang sekarang trendi, memelopori pengukuran yang harus dikonversi oleh kita semua. Tetapi mengingat betapa keras kepala kita para petrolhead 'Utara' itu, perlu waktu sebelum kita berbicara tentang output daya mobil proyek kita di unit dunia baru.
RINGKASAN
1kW = 1.341hp
1PS = 0.986hp
Untuk mengikat seluruh masalah ini dengan baik, berikut adalah beberapa perbandingan dari masing-masing unit untuk beberapa mesin saat ini:
MCLAREN 720S: 710BHP = 720PS = 537KW
Unit daya apa yang menurut Anda harus menjadi raja di dunia otomotif? Haruskah kita berpegang teguh pada tenaga kuda atau mengonversikan sepenuhnya menjadi kilowatt? Beri tahu kami pendapat Anda di komentar di bawah!
Kunjungi blog saya ihaisp.com
Sedihnya, ini sering dapat menjadi kekacauan angka yang berbelit-belit yang sering salah diterjemahkan berkat konvensi kesatuan yang digunakan di berbagai wilayah di dunia. Orang Amerika, Inggris, Eropa Kontinental, dan Australia semuanya menggunakan unit yang berbeda dalam hal tenaga yang dihasilkan oleh mesin, jadi inilah saatnya untuk menyanggah setiap opsi dan memutuskan mana yang harus kita tempati.
Horsepower dan Brake Housepower
Tentu saja, tidak ada yang tahu seberapa kuat kuda ini, apa yang dimiliki untuk sarapan pagi itu atau jika itu sedikit penderita asma, namun sebagian besar orang masih menggunakan unit yang agak berbelit-belit ini hingga hari ini! Untuk menunjukkan seberapa banyak faff untuk menemukan unit untuk tenaga kuda, inilah persamaannya:
Di Amerika, bentuk pengujian ini dilakukan dengan beberapa komponen tambahan yang melekat pada mesin saat sedang berjalan, yang memungkinkan powertrain bernafas lebih bebas dan memusatkan semua upayanya pada transfer energi melalui peralatan pengukur.
Unit terakhir yang harus kita khawatirkan secara teknis paling relevan dengan kinerja, dan itu adalah tenaga kuda (whp). Ini adalah indikator yang sempurna tentang seberapa besar energi mesin ditransfer melalui drivetrain ke aspal dan dapat diukur melalui jalan yang berputar.
PS
Dikenal juga sebagai 'tenaga kuda metrik', 1PS setara dengan daya yang dibutuhkan untuk mengangkat massa 75kg satu meter secara vertikal dalam satu detik. Setelah tipuan matematika selesai, Anda berakhir dengan angka 1,4 persen lebih tinggi dari unit tenaga kuda sekolah lama.
APA KITA HARUS SEMUA MENGGUNAKAN - THE KILOWATT (KW)
Jika Anda berasal dari latar belakang teknik, kilowatt adalah unit daya masuk. Ini dihitung dengan menggunakan anggota lain dari sistem metrik - yang kedua, joule, kilogram dan meter. Digunakan di seluruh dunia di semua bidang teknik, kilowatt adalah ukuran transfer energi dari waktu ke waktu dan merupakan cara paling kohesif dan sederhana untuk mengukur daya dari mesin pembakaran internal.
Untuk menghitung nilai daya dalam kilowatt pada nilai torsi puncak, Anda memerlukan nilai torsi dan kecepatan engine tempat torsi puncak terjadi. Gabungkan mereka ke dalam persamaan di bawah ini dan Anda akan memiliki figur kekuatan Anda:
RINGKASAN
1kW = 1.341hp
1PS = 0.986hp
Untuk mengikat seluruh masalah ini dengan baik, berikut adalah beberapa perbandingan dari masing-masing unit untuk beberapa mesin saat ini:
SATU PROYEK MERCEDES-AMG: 1020BHP = 1034PS = 761KW
Unit daya apa yang menurut Anda harus menjadi raja di dunia otomotif? Haruskah kita berpegang teguh pada tenaga kuda atau mengonversikan sepenuhnya menjadi kilowatt? Beri tahu kami pendapat Anda di komentar di bawah!
Kunjungi blog saya ihaisp.com
Post a Comment for "WHAT'S THE DIFFERENCE BETWEEN PS, BHP AND HP?"